Шторный полуприцеп V-Trailer 329 (оси, 13,6 метра), ССУ 1150-1250 мм, c объёмом кузова 39 м³ от производителя «ВКР»:
Шторный полуприцеп V-Trailer 329 (оси, 13,6 метра) с ССУ 1150-1250 от производителя "ВКР" - это выдающееся решение для перевозки грузов, предоставляя водителям и владельцам бизнесам надежность и удобство. Этот шторный полуприцеп предназначен для различных видов грузоперевозок. Он обеспечивает комфортную и безопасную транспортировку грузов, обещая качество и эффективность в каждой миссии.
Объём кузова – 39 м³.
Технические характеристики шторного полуприцепа V-Trailer 329:
Конструкция шасси:
- Лонжероны из высокопрочной конструкционной стали S700/S500;
- Опорная плита усиленного исполнения. Шкворень ССУ 2” (3,5” опция). Два положения. Усиленная конструкция области
над шкворнем;
- Опорное устройство европейского производства: BPW / SAF / или на выбор: ООО «В-Трейлер» грузоподъемностью
24000 кг. (2х12000 кг). Одностороннее управление подъемом/опусканием справа по ходу движения;
- Рама полуприцепа облегченного типа для езды по магистральным дорогам;
- Осевой агрегат SAF;
- Установка двухстороннего механизма подъема оси возможна в нескольких вариантах: 1 ось/1 и 3 ось;
- Пневматическая система TEBS VIE;
- Электрооборудование во взрывобезопасном исполнении;
- Основные задние фонари диодные. Изготовлены в противоударном влагозащищенном корпусе.
Весовые характеристики:
- Грузоподъёмность, кг – 32300;
- Cнаряжённая масса, кг – 6700;
- Максимально допустимая масса, кг – 39000.
Осевой агрегат:
- Производитель – SAF;
- Тормозной механизм дискового типа;
- Вторая ось с датчиком АБС;
- Тормозные камеры;
- Энергоаккумуляторы;
- Пневморессоры.
Колеса и шины:
- Ошиновка односкатная;
- Колеса в сборе, 6 штук + 1 или 2 запасных;
- Шины Cordiant 385/65 R22,5, диски стальные/или на выбор: ООО «В-Трейлер».
Тормозная система:
- Пневматическая тормозная система в соответствии с директивами ECE R13;
- Тормозные камеры мембранного типа на 1-й оси;
- Стояночный тормоз. Пружинные энергоаккумуляторы на 2-й и 3-й оси;
- Разъемы для подключения PALM;
- Электронная пневматическая система TEBS VIE;
- Обеспечивает высокую эффективность торможения. Система RSS обеспечивает защиту от опрокидывания, складывания
и заноса;
- Система ABS для защиты от блокировки колес. Датчики скорости стоят на 2-й оси;
- При монтаже пневматической проводки используются высокопрочные ПВХ трубки и штуцера Wabco;
- Два противооткатных башмака на собственном креплении к раме. Положение на раме можно регулировать вдоль
лонжерона.
Электрооборудование:
- Электрооборудование во взрывобезопасном исполнении;
- Электрическая система с напряжением 24 В с двумя 7-ми полюсным разъемом DIN ISO3731 впереди по DIN ISO1185;
- Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия;
- Дополнительный 15-полюсный разъем спереди по DIN ISO12098;
Примечание. Доступны штекерные разъемы с 9 контактами (стандартные функции освещения). Главный кабель 9-
жильный.
- Боковые габаритные огни диодные, 8 шт;
- Передние габаритные огни диодные белого света, 2 шт;
- Габаритные задние маркерные огни в резиновом кожухе, 2 шт;
- Рабочие фонари на заднем ходу, 2шт;
- Разъемы электрических кабелей спереди на высоте 765 мм над платформой;
- Основные задние фонари диодные. Изготовлены в противоударном влагозащищенном корпусе;
- Диодная подсветка номера, 2 шт;
- Все фонари на разъемах, что облегчает замену;
- Соответствует правилам ЕЭК ООН №48.
Настил:
- Пол толщиной 30 мм из водонепроницаемой клееной фанеры, зазоры между панелями водонепроницаемы и герметизированы. Прочность согласно EN283 для загрузки погрузчиком с осевой нагрузкой до 7000 кг;
Защита от брызг:
- Пластиковые крылья спереди и сзади телеги;
- Покрытия на крыльях препятствующие образованию брызг в соответствии с директивой EG.
Крепление запасных колес:
- Корзина запасного колеса с собственным креплением за нижнюю полку рамы.
Боковое защитное устройство (БЗУ):
- Изготовлено в соответствии с правилами ЕЭК ООН №73. Имеет собственное крепление к нижней полке лонжерона,
устанавливается на подвесных поперечинах. Благодаря откидным кронштейнам БЗУ можно поднять на 90 градусов и
зафиксировать в этом положении, чтобы достать или установить запасное колесо.
Маркировка:
- Контурная маркировка по всему периметру прицепа светоотражающей лентой. По бокам – белого цвета, сзади - красного
цвета. Сзади установлены 2 предупреждающие светоотражающие таблички ЕСЕ R70 (красно-желтая) – длинномер;
- Изготовлена и нанесена в соответствии с правилами ЕЭК ООН №48.
Аксессуары:
- Стальные/резиновые отбойники сзади;
- Дополнительный инструментальный ящик, пластиковый, справа за осями;
- Пластиковый рукомойник 30 литров с диспенсером;
- Выдвижная лестница;
- Держатели дверей.
Каркас крыши:
- Крыша – VERSUS;
- Внутренняя длина – 13600 мм;
- Система сдвижной крыши – 188 мм;
- Высота боковой загрузки от пола до направляющей крыши спереди и сзади – 2545 мм;
- Внутренняя высота с закрытой крышей – 2690 мм;
- Высота задней загрузки – 2600 мм;
- Общая высота (порожняя) – ≈4000 мм;
- Алюминиевые направляющие для поддержки сдвижного тента и стоек;
- Без подъёмной крыши;
- Резиновый уплотнитель направляющей – серый;
- Крыша не сдвигается назад;
- Диагональная растяжка крыши (встроен в тент на крыше).
Передняя стенка:
- Передняя стенка внутри усилена фанерой;
- Стальная передняя стенка со стационарными угловыми стойками, боковая загрузка ограничена направляющим профилем
сверху;
- Кронштейны для пломбировочного троса на передней стенке.
Задняя стенка:
- Алюминиевые задние двери контейнерного типа, включающие стальной портал на болтах, встроенные замки и скрытые
петли, траверса крыши откидная, сдвигается вместе с крышей;
- Погрузочная ширина задних дверей – 2480 мм;
- Запоры дверей с обслуживанием одной рукой, с фиксатором открытой двери;
- Двойные запоры для контейнерной задней двери;
- Натяжитель тента на заднем портале с трещеткой;
- Крепление штанги сдвижной крыши на задней двери.
Стойки:
- 3 пары боковых стоек, расположенных противоположно, погрузочная ширина между стоек 2480 мм;
- Карманы для хранения планок: 1 комплект на уровне пола для 4 комплектов планок;
- 5 комплектов карманов для планок;
- Планки деревянные/алюминиевые толщиной 25 мм.
Тент:
- Полихлорвиниловый тент с вертикальными усилителями на полную высоту. Плотность 850-900 г/кв.м;
- Верх с роликами для сдвижки, низ с натяжителями;
- Натяжной запорный механизм из нержавеющей стали;
- Тент предназначен для сдвижной крыши;
- Тент изготовленный под предустановленную высоту крыши;
- Тент на крыше ADR плотностью 680 г/кв. м, белого цвета, закреплен спереди на заклепках;
- Натяжной брус тента с ремневой ручкой;
- Частичные отражающие габаритные полосы желтые с обоих сторон тента;
- Отражающие габаритные полосы красного на задней стенке.
Покраска:
- Дробеструйная обработка перед покраской;
- Обработка стыков герметиком;
- Покрытие эпоксидным высококачественным грунтом;
- Покрытие в 2 слоя высококачественной полиуретановой грунт-эмалью производство Германия;
- Навесные детали проходят порошковую окраску с термической обработкой в печи.
По запросу отправим всю необходимую информацию.
По всем интересующим вопросам связывайтесь с нами любым удобным для вас способом.
Работаем со многими ведущими лизинговыми компаниями (низкий первоначальный взнос, заниженная ставка, минимальное удорожание).
Поможем в оформлении лизинга.