Зерновоз-самосвал HOWO T5G (6х4) c самосвальной надстройкой 25 м³.
Зерновоз-самосвал HOWO T5G 6×4 с самосвальной надстройкой объёмом 25 м³ — надёжный и производительный грузовик, идеально подходящий для перевозки зерна и других сыпучих сельскохозяйственных грузов. Оснащён мощным двигателем, экономичной трансмиссией и прочной конструкцией, обеспечивающей стабильную работу даже при полной загрузке. HOWO T5G 6×4 отличается высокой грузоподъёмностью, устойчивостью и эффективностью, что делает его отличным выбором для агробизнеса и логистики.
Купить зерновоз-самосвал HOWO T5G 6×4 с кузовом 25 м³ — отличное решение для перевозки зерна и сыпучих грузов в условиях агробизнеса и логистики. Техника доступна в наличии и под заказ, возможна продажа в лизинг с доставкой по России.
Характеристики шасси НОWО T5G:
Двигатель и компоненты силовой линии:
- Дизельный двигатель MC11.44-50, мощность 324 кВт (около 440 л.с.). Крутящий момент 2100 Нм. Пятый экологический класс. Моторный тормоз-замедлитель. Система впрыска топлива под давлением;
- Коробка передач HW, механическая (МКПП), 12-ступенчатая, синхронизированная, с ручным управлением с повышающей передачей;
- Коробка отбора мощности HW50 на КПП;
- Без гидравлического ретардера;
- Ведущие мосты с двухступенчатой разнесенной главной передачей, с блокировками межосевых и межколесных дифференциалов;
- Передаточное число ведущих мостов - 4.77.
Кабина, внешнее оснащение:
- Низкая спальная кабина, высокий моторный тоннель, ширина — 2240 мм;
- Высокий стальной бампер;
- Четырехточечная пружинная подвеска кабины. Механизм подъема кабины с электроприводом;
- Галогеновые фары головного освещения со светодиодными дневными ходовыми огнями. Противотуманные фары в отдельном блоке;
- Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом. Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем;
- Внешний противосолнечный козырек;
- Без проблесковых маяков.
Кабина, внутреннее оснащение:
- Одна спальная полка, с дополнительным освещением;
- Центральный замок с пультом дистанционного управления;
- Сиденье водителя, регулируемое, с пневматической подвеской. Ремень безопасности, встроенный в сиденье;
- Сиденье пассажира, базовое, ремень безопасности, встроенный в сиденье, подъемная подушка сиденья;
- Без люка в крыше кабины;
- Панель приборов водителя с 5 дюймовым монохромным дисплеем;
- Дополнительный цветной сенсорный 6 дюймовый дисплей системы мультимедиа справа от рулевого колеса;
- Аудиосистема. Функция подключения сотового телефона по Bluetooth;
- Четыре видеокамеры, выводящие изображение на дополнительный дисплей системы мультимедиа;
- Без холодильника;
- Автоматическая система климат-контроля с кондиционером;
- Автономный отопитель кабины;
- Без преобразователя напряжения на 220В;
- Без датчика дождя;
- Внутренний противосолнечный козырек;
- Без шторок для ночного отдыха;
- Без дополнительной теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом;
- Ограничитель скорости движения автомобиля 89 км/ч.
Компоненты шасси:
- Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной каталитической нейтрализации выхлопных газов SCR, бак мочевины 45 л;
- Технически допустимая нагрузка на переднюю ось – 9500 кг;
- Технически допустимая нагрузка на задние оси – 2 х 16000 кг;
- Барабанные тормозные механизмы передней оси;
- Барабанные тормозные механизмы задних осей с энергоаккумуляторами;
- Электронная тормозная система с системой стабилизации курсовой устойчивости;
- Без систем слежения за разметкой и предупреждения об экстренном торможении;
- Передняя зависимая подвеска, рессорная многолистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
- Задняя зависимая, рессорная многолистовая, балансирная подвеска с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости;
- Рулевое управление с гидроусилителем. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле;
- Рама лестничного типа из высокопрочной стали, двойная с внутренним усилителем, с размером сечения лонжеронов 300х80х8+8 мм;
- Колесная база – 4800+1350 мм;
- Длина заднего свеса рамы – 2350 мм;
- Размерность шин передней оси – 315/80 R22.5;
- Размерность шин задних осей – 315/80 R22.5;
- Запасное колесо с держателем под рамой в заднем свесе автомобиля;
- Один алюминиевый топливный бак объемом 600 литров. Топливная система с фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом;
- Электрические и пневматические розетки для подключения прицепа;
- Аккумуляторные батареи 2х180 Ач. Аккумуляторный ящик, расположен справа на раме;
- Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате;
- Звуковой сигнализатор движения задним ходом.
Весовые характеристики:
- Собственный вес (без учета топлива и водителя) – 8700 кг;
- Нагрузка на переднюю ось – 7000 кг;
- Нагрузка на задние оси – 25000 кг;
- Общий вес автомобиля – 32000 кг;
- Габаритные размеры для справки Д*Ш*В, мм – 9600*2550*3500;
- Снаряженная масса по ЭПТС – 14000 кг.
Характеристики самосвальной надстройки 5529H1 производства ООО «Планета»:
- Кузов самосвальный, для перевозки сыпучих грузов сельскохозяйственного назначения;
- Надрамник металлический, состоит из двух лонжеронов, связанных поперечинами по всей длине, крепится к раме специальными кронштейнами, в передней и задней части надрамника приварены балки для установки платформы;
- Материал платформы – высококачественная сталь, толщина пола платформы – 3 мм, боковых стенок – 2 мм;
- Габаритные размеры платформы – 6140x2550x1700 мм;
- Геометрический объем платформы – 25 м³;
- Направление разгрузки на три стороны;
- Угол наклона кузова при наклоне на бок не менее 45-47°, при подъеме назад - 30°;
- Боковые борта кузова состоят из двух частей и имеют размыкание по горизонтальной плоскости: верхний борт имеет верхнюю навеску, нижний - нижнюю;
- Запоры боковых бортов механические, открываются вручную;
- Передняя стенка кузова – цельная, жестко прикреплена к основанию кузова и к передним вертикальным стойкам;
- Задняя стенка кузова выполнена в виде сплошного борта на верхней навеске с запорами, открывающимися вручную;
- Платформа оборудована страховочными упорами с одной стороны надрамника для проведения работ при поднятом кузове;
- Гидрооборудование: опрокидывающее устройство платформы гидравлическое с приводом от насоса через коробку отбора мощности. Телескопический гидроцилиндр di Natale Bertelli в количестве 2 единиц расположены под кузовом, расположение масляного бака на надрамнике с боку. Сорт масла И-20А;
- Металлическая площадка с лестницей для сматывания/разматывания тента;
- Стационарный тент с дугами арочного типа с и механизмом наматывания на продольной трубе;
- Перед покраской все стальные детали подвергаются дробеструйной обработке;
- Лакокрасочное покрытие платформы состоит из грунта и финишного покрытия, предусмотрено грунтование кузова изнутри;
- Фаркоп под прицеп;
- Боковая и задняя противоподкатная защита;
- Держатель запасного колеса;
- Гидровыводы на конце рамы для управления подъемом кузова на самосвальном прицепе;
- Контурная светоотражающая маркировка;
- Предупреждающие и информационные наклейки.
Цена на зерновоз HOWO T5G 6×4 - уточняйте точную стоимость, наличие и условия поставки у наших менеджеров.
По запросу отправим всю необходимую информацию. По всем интересующим вопросам связывайтесь с нами любым удобным для вас способом.
Работаем со многими ведущими лизинговыми компаниями (низкий первоначальный взнос, заниженная ставка, минимальное удорожание). Поможем в оформлении лизинга.
