Полноприводный седельный тягач SITRAK G7S-U 6x6 (540 л.с., МКПП, ретардер, ADR) — ZZ4406V395ME
Седельный тягач SITRAK G7S-U 6×6 с двигателем 540 л.с. и подготовкой для перевозки опасных грузов (ADR) — это флагманский полноприводный автомобиль, созданный для максимальной производительности в самых суровых дорожных и климатических условиях. Мощный 540 л.с. двигатель MAN D26 с крутящим моментом 2500 Нм, усиленная рессорная подвеска 9,5 т спереди и 2×16 т сзади, блокировки дифференциалов и пакет для тяжёлых дорожных условий делают этот тягач идеальным решением для работы на бездорожье, в карьерах, на лесовозных и горных маршрутах при полной массе автопоезда до 90 тонн. Современная кабина G7S-U с двумя спальными местами, цифровой панелью приборов, мультимедийной системой с 12-дюймовым экраном и климат-контролем обеспечивает водителю и пассажиру высочайший уровень комфорта в длительных рейсах.
Схема седельного тягача SITRAK G7S-U 6×6, 540 л.с., МКПП с ретардером, ADR, ZZ4406V395ME.
Грузовые характеристики:
Снаряжённая масса 12 000 кг
Нагрузка на ССУ 21 000 кг
Полная масса автопоезда до 90 000 кг
Полная масса автомобиля 33 000 кг
Нагрузка на переднюю ось 8 000 кг
Нагрузка на заднюю тележку 26 000 кг
Высота ССУ JOST 3.5" 180 мм
Двигатель:
Модель MC13.54-50 (лицензия MAN D26)
Мощность 540 л.с.
Крутящий момент 2 500 Н·м @1050–1400 об/мин
Экологический класс Евро-5
Топливная система Bosch Common Rail
Дополнительно Круиз-контроль, моторный тормоз (EVB)
Трансмиссия и ходовая часть:
Коробка передач Механическая ZF 16S2531TO (16+2 передачи)
Ретардер Встроенный
Коробка отбора мощности NH4C
Раздаточная коробка G252 (лицензия MAN)
Ведущие мосты Планетарные (лицензия MAN), главная передача i=4,83
Блокировки дифференциалов Межосевые и межколёсные
Подвеска передняя Рессорная 4 листа, 9,5 т
Подвеска задняя Рессорная 5 листов, 2×16 т
Тормозная система EBS WABCO, барабанные тормоза
Шины 315/80R22.5
Особенности конструкции:
Рама: лонжероны 270×85×10 мм;
Амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости на всех осях;
Топливные баки алюминиевые: 600 л + 400 л (суммарно 1000 л);
Рулевое управление Bosch;
Составной стальной бампер из трёх частей;
Защита радиатора спереди и снизу;
Центральная буксировочная проушина впереди;
Защитные решётки передних фар;
Дополнительные противотуманные фары;
Фара рабочего освещения.
Кабина и комфорт:
Кабина G7S-U с двумя спальными местами (лицензия MAN) и новым интерьером;
Цифровая панель приборов с цветным дисплеем 7,5 дюйма;
Мультимедийная система с сенсорным экраном 12 дюймов (USB, Bluetooth);
Система кругового обзора на 4 видеокамеры;
Электрический насос подъёма кабины;
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами;
Электростеклоподъемники боковых дверей;
Центральный замок;
Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей;
Климат-контроль с кондиционером;
Механический люк на крыше;
Розетки 12 и 24 В в кабине;
Комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом;
Многофункциональное рулевое колесо.
Специальное оснащение:
Зимний пакет:
Аккумуляторы 2×240 А·ч;
Дополнительный топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом;
Электрообогрев зеркал заднего вида;
Дополнительная теплоизоляция кабины;
Автономный отопитель кабины 4 кВт;
Предпусковой подогреватель от 9 кВт (опция***).
Пакет для тяжёлых дорожных условий:
Составной стальной бампер из трёх частей;
Центральная буксировочная проушина впереди;
Блокировка межосевых и межколёсных дифференциалов;
Защитные решётки передних фар;
Защита радиатора спереди и снизу;
Фара рабочего освещения;
Дополнительные противотуманные фары.
Подготовка под перевозку опасных грузов (ADR):
Аварийный выключатель аккумуляторной батареи с блоком ADR;
Проблесковые маячки на крыше кабины (жёлтого цвета);
Электропроводка в двойной изоляции.
Изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесённых заводом-изготовителем изменений.
По запросу предоставим полную техническую документацию. Доступны программы лизинга с минимальными ставками.