Шасси HOWO T5G (6х6) ZZ3407V455GE1, МКПП с ретардером, шины 14.00R20

В наличии

Полноприводное шасси HOWO T5G (6х6) ZZ3407V455GE1, механическая коробка переключения передач (МКПП) с ретардером, с вездеходными шинами 14.00R20.

6.6.2.21

Двигатель

MC13.48-50 (лицензия MAN D26)

Мощность двигателя (л.с.)

480

Коробка передач

HW25712XSTC (12 передач)

Грузоподъёмность, кг

16500

Колёсная формула

6x6

15 546 951.60 ₽

¥ 1 299 000

В корзину

Описание Основные характеристики

Шасси HOWO T5G 6x6 (МКПП, ретардер, 14.00R20, 480 л.с.) — ZZ3407V455GE1

Полноприводное шасси HOWO T5G 6×6 ZZ3407V455GE1 с механической коробкой передач и ретардером — это надёжная база для монтажа самосвальных установок, вахтовых кузовов, буровых вышек и другого специального оборудования, работающего в условиях бездорожья. Постоянный полный привод, увеличенное передаточное отношение главной передачи 5,26 и вездеходные шины 14.00R20 с односкатной ошиновкой обеспечивают исключительную проходимость и тягу на грунтовых, горных и лесных дорогах. Усиленная рама с двойным усилителем 8+8 мм и полный пакет внедорожной защиты гарантируют долговечность и надёжность при максимальных нагрузках. Комфортабельная кабина TX-F с климат-контролем, автономным отопителем и камерами кругового обзора создаёт комфортные условия для водителя в любую погоду.

Схема шасси HOWO T5G 6×6, МКПП, ретардер, 14.00R20, 480 л.с., ZZ3407V455GE1.

Основные характеристики:

Монтажная длина под надстройку	7 500 мм
Снаряжённая масса	11 500 кг
в том числе на переднюю ось	6 220 кг
в том числе на задние оси	5 280 кг
Грузоподъёмность	16 500 кг
Полная масса	28 000 кг
Нагрузка на переднюю ось	8 000 кг
Нагрузка на задние оси	20 000 кг

Двигатель:

Модель	MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
Мощность	480 л.с.
Крутящий момент	2 300 Н·м @1050–1400 об/мин
Экологический класс	Евро-5
Топливная система	Bosch Common Rail
Дополнительно	Круиз-контроль, моторный тормоз (EVB)

Трансмиссия и ходовая часть:

Коробка передач	Механическая HW25712XSTC (12 передач)
Ретардер	Встроенный
Коробка отбора мощности	HW70
Раздаточная коробка	G252 (лицензия MAN)
Ведущие мосты	Планетарные (лицензия MAN), главная передача i=5,26
Подвеска передняя	Рессорная 10 листов, 9,5 т
Подвеска задняя	Рессорная 12 листов, 2×16 т
Тормозная система	WABCO, барабанные тормоза
Шины	14.00R20 (односкатная ошиновка)

Особенности конструкции:

Рама: лонжероны 300 мм, толщина 8 мм с усилителем 8 мм (двойная);
Стабилизаторы поперечной устойчивости на всех осях;
Топливный бак алюминиевый 400 л;
Рулевое управление Bosch;
Пневмо- и электровыводы для подключения прицепа;
Кран управления тормозами прицепа.

Кабина и комфорт:

Кабина TX-F с одним спальным местом (лицензия MAN);
Электрический насос подъёма кабины;
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами;
Центральный замок;
Электростеклоподъемники боковых дверей;
Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей;
Климат-контроль с кондиционером;
Механический люк на крыше;
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма (USB, Bluetooth);
Система кругового обзора на 4 видеокамеры;
Розетки 12 и 24 В в кабине;
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом;
Многофункциональное рулевое колесо.

Специальное оснащение:

Пакет для тяжёлых дорожных условий:
- Шины 14.00R20 (односкатная ошиновка);
- Составной стальной бампер из трёх частей;
- Центральная буксировочная проушина впереди;
- Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов;
- Защитные решётки передних фар;
- Защита радиатора спереди и снизу;
- Дополнительные противотуманные фары.
Зимний пакет:
- Аккумуляторы 2×240 А·ч;
- Дополнительный топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом;
- Подогреватель топливозаборника;
- Электрообогрев зеркал заднего вида;
- Дополнительная теплоизоляция кабины;
- Автономный отопитель кабины 4 кВт;
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт.