Шасси HOWO T5G (6х6) ZZ3407V455GE1, МКПП с ретардером

В наличии

Полноприводное шасси HOWO T5G (6х6) ZZ3407V455GE1, механическая коробка переключения передач (МКПП) с ретардером, усиленное исполнение.

6.6.2.22

Двигатель

MC13.48-50 (лицензия MAN D26)

Мощность двигателя (л.с.)

480

Коробка передач

HW25712XSTC (12 передач)

Грузоподъёмность, кг

21500

Колёсная формула

6x6

15 598 364.10 ₽

¥ 1 293 000

В корзину

Описание Основные характеристики

Шасси HOWO T5G 6x6 (МКПП, ретардер, 480 л.с., 315/80R22.5, Part‑time) — ZZ3407V455GE1

Полноприводное шасси HOWO T5G 6×6 ZZ3407V455GE1 с механической коробкой передач и ретардером — это универсальная база для монтажа самосвальных установок, сортиментовозов, вахтовых кузовов и других надстроек, эксплуатируемых в условиях бездорожья. Подключаемый полный привод с раздаточной коробкой Part‑time позволяет экономить топливо на твёрдых покрытиях, сохраняя максимальную проходимость на пересечённой местности. Увеличенная до 33 тонн полная масса, усиленная рама и стабилизаторы на всех осях обеспечивают высокую грузоподъёмность и устойчивость. Комфортабельная кабина TX‑F с климат‑контролем, автономным отопителем и системой кругового обзора создаёт удобные условия для водителя в любых погодных условиях.

Схема шасси HOWO T5G 6×6, МКПП, ретардер, 315/80R22.5, Part‑time, ZZ3407V455GE1.

Основные характеристики:

Монтажная длина под надстройку	7 500 мм
Снаряжённая масса	11 500 кг
в том числе на переднюю ось	6 220 кг
в том числе на задние оси	5 280 кг
Грузоподъёмность	21 500 кг
Полная масса	33 000 кг
Нагрузка на переднюю ось	8 000 кг
Нагрузка на задние оси	26 000 кг

Двигатель:

Модель	MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
Мощность	480 л.с.
Крутящий момент	2 300 Н·м @1050–1400 об/мин
Экологический класс	Евро-5
Топливная система	Bosch Common Rail
Дополнительно	Круиз-контроль, моторный тормоз (EVB)

Трансмиссия и ходовая часть:

Коробка передач	Механическая HW25712XSTC (12 передач)
Ретардер	Встроенный
Коробка отбора мощности	HW70
Раздаточная коробка	G252 Part‑time (лицензия MAN)
Ведущие мосты	Планетарные (лицензия MAN), главная передача i=5,26
Подвеска передняя	Рессорная 10 листов, 9,5 т
Подвеска задняя	Рессорная 12 листов, 2×16 т
Тормозная система	WABCO, барабанные тормоза
Шины	315/80R22.5

Особенности конструкции:

Рама: лонжероны 300×80×8 мм + усилитель 8 мм;
Стабилизаторы поперечной устойчивости на 1‑й и 3‑й осях;
Топливный бак алюминиевый 600 л;
Рулевое управление Bosch;
Пневмо‑ и электровыводы для подключения прицепа;
Кран управления тормозами прицепа.

Кабина и комфорт:

Кабина TX‑F с одним спальным местом (лицензия MAN);
Электрический насос подъёма кабины;
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами;
Центральный замок;
Электростеклоподъемники боковых дверей;
Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей;
Климат‑контроль с кондиционером;
Механический люк на крыше;
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма (USB, Bluetooth);
Система кругового обзора на 4 видеокамеры;
Розетки 12 и 24 В в кабине;
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом;
Многофункциональное рулевое колесо.

Специальное оснащение:

Пакет для тяжёлых дорожных условий:
- Составной стальной бампер из трёх частей;
- Центральная буксировочная проушина впереди;
- Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов;
- Защитные решётки передних фар;
- Защита радиатора спереди и снизу;
- Дополнительные противотуманные фары.
Зимний пакет:
- Аккумуляторы 2×240 А·ч;
- Дополнительный топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом;
- Электрообогрев зеркал заднего вида;
- Теплоизоляция кабины;
- Автономный отопитель кабины 4 кВт;
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт.