Шасси SITRAK C7H 8x4 (МКПП, 440 л.с., база 9550 мм) — ZZ5316GJBV516ME
Шасси SITRAK C7H 8×4 ZZ5316GJBV516ME с механической коробкой передач и удлинённой базой — это специализированная платформа для монтажа автобетоносмесителей, длинномерных бортовых кузовов, лесовозной техники и других надстроек, требующих максимальной длины рамы. Увеличенная до 9550 мм монтажная зона, усиленная двухслойная рама и гипоидные ведущие мосты MAN обеспечивают отличную грузоподъёмность и устойчивость. Кабина нового поколения G7S‑D с цифровой панелью приборов, мультимедийной системой 12 дюймов и камерами кругового обзора создаёт комфортные условия для водителя. Полный зимний пакет с автономным отопителем и предпусковым подогревателем позволяет эксплуатировать шасси в самых суровых климатических зонах.
Схема шасси SITRAK C7H G7S‑D 8×4, МКПП, 440 л.с., база 9550 мм, ZZ5316GJBV516ME.
Основные характеристики:
Монтажная длина под надстройку
9 550 мм
Снаряжённая масса
11 400 кг
Грузоподъёмность
30 600 кг
Полная масса
43 000 кг
Нагрузка на передние оси
16 000 кг (технически возможная 18 000 кг)
Нагрузка на заднюю тележку
26 000 кг
Двигатель:
Модель
MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Мощность
440 л.с. при 1900 об/мин
Крутящий момент
2 100 Н·м @1000–1400 об/мин
Экологический класс
Евро-5
Топливная система
Bosch Common Rail
Дополнительно
Круиз-контроль, моторный тормоз (EVB)
Трансмиссия и ходовая часть:
Коробка передач
Механическая ZF 16S2230TO (16+2 передачи)
Передние мосты
VGD95 (2 шт.)
Ведущие мосты
Гипоидные MCY13BGS (лицензия MAN), главная передача i=4,63
Блокировки дифференциалов
Межосевой и межколёсные
Подвеска передняя
Рессорная, 2×9 т
Подвеска задняя
Рессорная, 2×13 т
Тормозная система
ABS WABCO, барабанные тормоза
Шины
315/80R22.5 M+S
Особенности конструкции:
Рама: лонжероны 300 мм, толщина 8 мм с усилителем 5 мм (двойная);
Стабилизаторы поперечной устойчивости на 1‑й и 4‑й осях;
Топливный бак алюминиевый 400 л;
Рулевое управление Bosch;
Стальной бампер из трёх частей;
Защита радиатора ДВС;
Держатель запасного колеса с лебёдкой на раме слева.
Кабина и комфорт:
Кабина G7S‑D с одним откидным спальным местом (лицензия MAN) и новым интерьером;
Панель приборов с цветным дисплеем 7,5 дюймов;
Мультимедийная система с сенсорным экраном 12 дюймов (USB, Bluetooth);
Система кругового обзора на 4 видеокамеры;
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами;
Электрический насос подъёма кабины;
Электростеклоподъемники боковых дверей;
Кондиционер;
Розетки 12 и 24 В в кабине;
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом;
Многофункциональное рулевое колесо.
Специальное оснащение:
Зимний пакет:
Аккумуляторы 2×180 А·ч;
Топливный фильтр с подогревом;
Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом;
Электроподогрев впускного коллектора двигателя;
Теплоизоляция кабины;
Электрообогрев зеркал заднего вида;
Автономный отопитель кабины 4 кВт;
Предпусковой подогреватель от 9 кВт (опция***).
Изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесённых заводом-изготовителем изменений.
Высота шасси на чертеже указана в порожнем / нагруженном состоянии.
По запросу предоставим полную техническую документацию. Доступны программы лизинга с минимальными ставками.
Марка
SITRAK
Страна производитель
КНР
Модель
ZZ5316GJBV516ME
Двигатель
MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Тип двигателя
Дизель
Мощность двигателя (л.с.)
440
Экологический класс
Евро-5
Коробка передач
ZF 16S2230TO (16+2 передачи)
Тип коробки передач
Механический (МКПП)
Рулевое управление
Bosch
Рама
лонжероны 300 мм, толщина 8 мм с усилителем 5 мм (двойная)
Передняя ось
VGD95 (2 шт.)
Задняя ось
Гипоидные MCY13BGS (лицензия MAN)
Грузоподъёмность, кг
30600
Cнаряжённая масса, кг
11400
Полная масса автомобиля, кг
43000
Колёсная формула
8x4
Подвеска
рессорная
Подвеска передняя
Рессорная, 2×9 т
Подвеска задняя
Рессорная, 2×13 т
Топливный бак, л
400
Размер шин
315/80R22.5 M+S
Колёсные диски
усиленные
Тормозная система
ABS WABCO, барабанные тормоза
ПО заднего моста
4,63
Кабина
G7S‑D с одним откидным спальным местом (лицензия MAN) и новым интерьером