Шасси SITRAK C7H-F 8x4 (МКПП, 440 л.с., база 8400 мм) — ZZ3316V386ME
Шасси SITRAK C7H-F 8×4 ZZ3316V386ME с механической коробкой передач и усиленной рамой — это универсальная база для монтажа самосвальных установок, бетоносмесителей, сортиментовозов и других надстроек, требующих высокой грузоподъёмности и проходимости. Четырёхосная конструкция с двумя передними управляемыми осями обеспечивает отличную манёвренность и распределение нагрузки. Гипоидные ведущие мосты MAN с передаточным числом 4,11 и блокировками дифференциалов гарантируют надёжную передачу крутящего момента и уверенное движение по пересечённой местности. Просторная кабина C7H-F со спальным местом, кондиционером, автономным отопителем и системой кругового обзора создаёт комфортные условия для водителя в длительных рейсах.
Схема шасси SITRAK C7H-F 8×4, МКПП, 440 л.с., база 8400 мм, ZZ3316V386ME.
Основные характеристики:
Монтажная длина под надстройку
8 400 мм
Снаряжённая масса
11 690 кг
в том числе на передние оси
7 170 кг
в том числе на заднюю тележку
4 520 кг
Грузоподъёмность
30 310 кг
Полная масса
42 000 кг
Нагрузка на передние оси
16 000 кг
Нагрузка на заднюю тележку
26 000 кг
Двигатель:
Модель
MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Мощность
440 л.с.
Крутящий момент
2 100 Н·м @1000–1400 об/мин
Экологический класс
Евро-5
Топливная система
Bosch Common Rail
Дополнительно
Круиз-контроль, моторный тормоз (EVB)
Трансмиссия и ходовая часть:
Коробка передач
Механическая ZF 16S2530TO (16+2 передачи)
Коробка отбора мощности
NH4C
Передние мосты
VGD95 (2 шт.)
Ведущие мосты
Гипоидные MCY13BGS (лицензия MAN), главная передача i=4,11
Блокировки дифференциалов
Межосевой и межколёсные
Подвеска передняя
Рессорная 11 листов, 2×9 т
Подвеска задняя
Рессорная 5 листов, 2×13 т
Тормозная система
EBS WABCO, барабанные тормоза, ESC
Шины
315/80R22.5
Особенности конструкции:
Рама: лонжероны 300 мм, толщина 8 мм с усилителем 8 мм в задней части;
Стабилизаторы поперечной устойчивости на 1-й и 4-й осях;
Топливный бак алюминиевый 400 л;
Рулевое управление Bosch;
Стальной бампер из трёх частей;
Защита радиатора ДВС;
Держатель запасного колеса перед второй осью слева.
Кабина и комфорт:
Кабина C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN);
Электрический насос подъёма кабины;
Электростеклоподъемники боковых дверей;
Кондиционер;
Механический люк на крыше;
Магнитола MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма (USB, Bluetooth);
Система кругового обзора на 4 видеокамеры;
Две розетки 12 и 24 В в кабине;
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом.
Специальное оснащение:
Зимний пакет:
Аккумуляторы 2×240 А·ч;
Топливный фильтр с подогревом;
Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом;
Электрообогрев зеркал заднего вида;
Автономный отопитель кабины 4 кВт;
Предпусковой подогреватель от 9 кВт (опция).
Дополнительное оборудование:
Пневмо- и электровыводы для подключения прицепа;
Тягово-сцепное устройство (опция).
Изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесённых заводом-изготовителем изменений.
Высота шасси на чертеже указана в порожнем/нагруженном состоянии.
По запросу предоставим полную техническую документацию. Доступны программы лизинга с минимальными ставками.
Марка
SITRAK
Страна производитель
КНР
Модель
ZZ3316V386ME
Двигатель
MC11.44-50 (MAN D20)
Тип двигателя
Дизель
Мощность двигателя (л.с.)
440
Экологический класс
Евро-5
Коробка передач
ZF16S2530TO 16+2 передачи
Тип коробки передач
Механический (МКПП)
Рулевое управление
BOSCH (ZF)
Рама
лонжероны 300 мм, толщина 8 мм с усилителем 8 мм в задней части